Boeing 767 (Series -200 / -300 / -400ER)
El Boeing 767 es un avión comercial de fuselaje ancho (wide-body) de mediano y largo alcance. Introducido comercialmente en 1982, fue el primer bimotor de fuselaje ancho fabricado por Boeing. Diseñado en conjunto con el Boeing 757, revolucionó los viajes intercontinentales al permitir vuelos transoceánicos más eficientes con solo dos motores.
Visión General de la Familia
La familia 767 incluye tres variantes principales de pasajeros, además de modelos dedicados de carga y aplicaciones militares:
- Boeing 767-200 / 200ER: El modelo inaugural. La versión de alcance extendido (-200ER) abrió el camino para los primeros vuelos transatlánticos regulares operados por bimotores.
- Boeing 767-300 / 300ER: La versión extendida de mayor éxito comercial (6,4 metros más larga). La variante -300ER se convirtió en el estándar de la industria para cruzar el Atlántico Norte durante las décadas de 1990 y 2000.
- Boeing 767-400ER: Rediseñado con mayor longitud, mayor envergadura con puntas de ala flechadas (raked wingtips) y un interior actualizado, desarrollado para reemplazar aviones de generaciones anteriores en rutas de alta densidad.
- Boeing 767F / KC-46 Pegasus: Versiones de carga de fábrica ampliamente utilizadas por operadores logísticos globales, así como la plataforma militar de reabastecimiento en vuelo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. de carga pura (Package Freighter y Special Freighter convertidos), ampliamente utilizadas por operadores globales como FedEx, UPS y DHL.
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Variantes / modelos |
B767-200(ER) / -300(ER) / -300F / -400ER |
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Categoría |
Avión de transporte — categoría transporte (bimotor de fuselaje ancho) |
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Planta motriz |
GE CF6-80 / PW4000 / RB211-524 |
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Aviónica de referencia |
EFIS con CRT/EICAS, FMC dual |
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Conjunto de capítulos ATA |
Avión (ver Parte D, Sección 1.1) |
Matriz de cursos (Niveles I, II y III):
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Código |
Nivel |
Modalidad |
Teoría (h) |
Práctica (h) |
Total (h) |
|---|---|---|---|---|---|
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IFA-CT-B757-N1 |
I — Familiarización |
Teórica |
29.5 |
— |
29.5 |
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IFA-CT-B757-N2 |
II — Línea/Base |
Teórica + Práctica |
61 |
29.5 |
90.5 |
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IFA-CT-B757-N3 |
III — Línea/Base/MRO |
Teórica + Práctica |
158.5 |
92 |
250.5 |