Boeing 737 NG (Next Generation)

Boeing 737 Next Generation (Series -600 / -700 / -800 / -900)

La serie Boeing 737 Next Generation (NG) representa la tercera generación de la familia de aviones de pasillo único de Boeing. Introducida a finales de la década de 1990 para competir con la familia Airbus A320, la línea NG modernizó completamente la plataforma 737 con alas más grandes, mayor capacidad de combustible, motores de última generación y una cabina de cristal digital.

Boeing 737 Next Generation (Series -600 / -700 / -800 / -900)

La serie NG abarca cuatro variantes de pasajeros principales, además de versiones corporativas (BBJ) y militares (P-8 Poseidon, E-7 Wedgetail):

  • Boeing 737-600: El reemplazo directo del 737-500. Es el modelo más corto de la serie NG y el de menor volumen de ventas.
  • Boeing 737-700: Sucesor del 737-300 y primer modelo NG en entrar en servicio (1997 con Southwest Airlines). Ofrece un alcance extenso y gran flexibilidad operacional.
  • Boeing 737-800: La versión alargada que reemplazó al 737-400 y al McDonnell Douglas MD-80. Es el modelo más exitoso de toda la familia 737, con más de 5.000 unidades entregadas.
  • Boeing 737-900 / 900ER: La variante de mayor longitud. La versión original (-900) estaba limitada por las salidas de emergencia; la versión de alcance extendido (-900ER) añadió puertas adicionales para aumentar la capacidad de pasajeros y rivalizar con el Airbus A321.

Conjunto de capítulos ATA

Avión de transporte — categoría transporte

CFM International CFM56-7B

Common Display System (CDS) con seis DU, FMC dual, sistema de mantenimiento de a bordo (OMS)

Avión (ver Parte D, Sección 1.1)

Matriz de cursos (Niveles I, II y III):

Código

Nivel

Modalidad

Teoría (h)

Práctica (h)

Total (h)

IFA-CT-B737NG-N1

I — Familiarización

Teórica

28.5

—

28.5

IFA-CT-B737NG-N2

II — Línea/Base

Teórica + Práctica

52

26

78

IFA-CT-B737NG-N3

III — Línea/Base/MRO

Teórica + Práctica

141.5

87

228.5