Propósito y justificación
La mayoría de los accidentes e incidentes aeronáuticos tienen su origen, total o parcial, en el desempeño humano.
Por ello, la OACI exige que la instrucción del personal aeronáutico incorpore el conocimiento de las capacidades y limitaciones humanas y su influencia en la seguridad operacional, y promueve su integración con el Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS).
Este curso desarrolla en el participante la comprensión de los principios de los factores humanos — capacidades y limitaciones de la persona, error humano y su gestión, y la influencia del entorno y la organización— mediante modelos reconocidos por la industria (SHELL, modelo de Reason y la «docena sucia»), con aplicación tanto a las operaciones de vuelo como al mantenimiento de aeronaves.
Objetivo general
Proporcionar al participante los conocimientos fundamentales sobre los factores humanos en la aviación, de modo que reconozca las capacidades y limitaciones humanas, comprenda los mecanismos del error y aplique estrategias de mitigación que contribuyan a un nivel aceptable de
seguridad operacional.
Objetivos específicos
Al finalizar el curso, el participante será capaz de:
- Explicar el concepto de factores humanos y su contribución a la seguridad operacional.
- Describir los modelos conceptuales SHELL y el modelo de causalidad de accidentes de Reason (queso suizo).
- Identificar las capacidades y limitaciones humanas en la percepción, la atención, la memoria y el procesamiento de la información.
- Reconocer la influencia de la fatiga, el estrés, la carga de trabajo y otros factores fisiológicos y psicológicos en el desempeño.
- Clasificar los tipos de error y violación, y aplicar los principios de la gestión de amenazas y errores (TEM).
- Identificar los factores humanos en el mantenimiento mediante la «docena sucia» y sus medidas de prevención.
- Relacionar los factores humanos con la cultura de seguridad, la cultura justa y el SMS de la organización
Requisitos de ingreso
- Formar parte del personal aeronáutico de una organización o estar en proceso de formación aeronáutica.
- No se requiere formación previa específica en factores humanos.
Perfil de egreso / competencias
- Reconoce las capacidades y limitaciones humanas que inciden en la seguridad operacional.
- Identifica condiciones latentes y errores activos aplicando modelos reconocidos por la industria.
- Aplica estrategias de mitigación del error en su entorno de trabajo.
- Contribuye a la cultura de seguridad y a la notificación de eventos dentro del SMS.
Contenido del Programa
Introducción a los factores humanos
- Concepto
- Evolución histórica
- Contribución del factor humano a accidentes e incidentes
- Marco normativo OACI.
Modelos conceptuales
- Modelo SHELL (interfaces Soporte lógico–Equipo–Entorno–Persona)
- Modelo de Reason (queso suizo)
- Condiciones latentes y fallos activos
- Cadena del error.
Capacidades y limitaciones humanas
- Percepción y sentidos
- Atención y vigilancia
- Memoria
- Procesamiento de información y toma de decisiones
- Ilusiones visuales y vestibulares.
Factores fisiológicos y psicológicos
- Fatiga y gestión del riesgo de fatiga (FRMS)
- Sueño y ritmos circadianos
- Estrés
- Carga de trabajo
- Salud
- Alcohol y sustancias psicoactivas.
El error humano y su gestión
- Tipos de error (deslices, lapsus, equivocaciones) y violaciones
- Gestión de amenazas y errores (TEM)
- Estrategias de detección y mitigación.
Entorno, organización y comunicación
- Cultura de seguridad y cultura justa
- Comunicación efectiva
- Presión operacional
- Condiciones del puesto de trabajo
- Liderazgo y trabajo en equipo.
Factores humanos en el mantenimiento
- La «docena sucia» (Dirty Dozen) y sus contramedidas
- redes de seguridad en mantenimiento
- Turnos
- Relevos y traspasos de tarea.
Integración con el SMS y la cultura de seguridad
- Notificación de eventos
- Investigación con enfoque de factores humanos
- Aprendizaje organizacional
- Aplicación al SMS (RAC-19).